Ցետանի համարի բարելավիչը կոչվում է նաև դիզելային ցետանի համարի բարելավիչ
Դիզելային վառելիքի ցետանային թիվը դիզելային յուղի հակաթակային հատկության հիմնական ցուցանիշն է։
Դիզելային շարժիչի բախման մակերևութային երևույթը նման է բենզինային շարժիչի երևույթին, բայց թակելու պատճառն այլ է:
Թեև երկու պայթյուններն էլ առաջացել են վառելիքի ինքնաբուխ այրումից, դիզելային շարժիչի պայթյունի պատճառը բենզինային շարժիչի հակառակն է, քանի որ դիզելային վառելիքը հեշտ չէ ինքնաբուխ այրմանը, ինքնաբուխ այրման սկիզբը, բալոնում վառելիքի կուտակումը չափազանց շատ պատճառով:
Հետևաբար, դիզելի ցետան թիվը նույնպես ներկայացնում է դիզելի բնականությունը։
Ցետանի թիվը 100 n-ցետան է։Եթե որոշ յուղի բախման դիմադրությունը նույնն է, ինչ 52% n-ցետան պարունակող ստանդարտ վառելիքի դիմադրությունը, ապա նավթի ցետան թիվը 52 է:
Բարձր դիզելային վառելիքի օգտագործում, դիզելային շարժիչի այրման միատեսակություն, բարձր ջերմային հզորություն, վառելիքի խնայողություն:
Ընդհանուր առմամբ, 1000 RPM արագությամբ բարձր արագությամբ դիզելային շարժիչներն օգտագործում են թեթև դիզել՝ 45-50 ցետանի արժեքով, մինչդեռ միջին և ցածր արագությամբ դիզելային շարժիչները 1000 RPM-ից պակաս արագությամբ կարող են օգտագործել ծանր դիզել՝ 35 ցետանի արժեքով։ -49.
| |||||
Արտադրանք | |||||
Նյութ | Ստանդարտ | Փորձարկման արդյունքներ | |||
Արտաքին տեսք | Անգույն կամ բաց դեղին թափանցիկ հեղուկ | ՀԱՄԱՊԱՏԱՍԽԱՆԵԼ | |||
Մաքրություն, % | ≥99.5 | 99,88 | |||
Խտություն(20℃), կգ/մ3 | 960-970 թթ | 963.8 | |||
(20℃)մմ2/վրկ | 1.700-1.800 | 1.739 | |||
Բռնկման կետ (փակ),℃ | ≥77 | 81.4 | |||
Chroma, No. | ≤0.5 | <0.5 | |||
Խոնավություն, մգ/կգ | ≤450 թ | 128 | |||
Թթվայնություն, մգԿՕՀ/100մլ
| ≤3 | 1.89 | |||
(50℃,3ժ),գնահատական | ≤1 | 1b | |||
Բացակայում է | Բացակայում է |